富士重工業 スバル ルクラシリーズを改良

2012年1月10日スバル ルクラシリーズを改良
~NA全車にアイドリングストップを展開~富士重工業は、軽乗用車スバル ルクラシリーズに一部改良を施し、本日より発売します。今回の改良は、NA全車に、より低燃費化したパワーユニットを搭載するとともに、アイドリングストップシステムを搭載し、さらに、ストップランプなどに省電力のLEDを採用することで、クラストップレベル*1の低燃費24.8km/*2(JC08モード燃費)、10・15モード燃費で27.0km/を実現しました。さらに、NA全車にフロントスタビライザーを追加設定し、操縦安定性と乗り心地を高めました。
これにより、全車フロントスタビライザー搭載となります。また、新デザインの14インチアルミホイール、ピアノブラック調のセンターパネルを採用したほか、ルクラ カスタムは、フロントマスクを新デザインとし、精悍なイメージと質感を高めました。ルクラは、ダイハツ工業より、アライアンスの成果としてOEM供給を受ける商品です。*1:全高1,700mm以上の軽乗用車クラス。2011年11月自社調べ
*2:NA・2WD車。NA・AWD車:24.0km/(JC08モード燃費)、26.0km/(10・15モード燃費)

【ルクラの主な改良内容】

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